Marine lithium ဘက်ထရီ မိတ်ဆက်

မေး-ရွက်လှေ-Q30-3宽屏

ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကုန်ကျစရိတ်၊ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် အခြားအချက်များ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုအပေါ် အခြေခံ၍ternary lithium ဘက်ထရီများ or လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအဖြစ် လက်ရှိအသုံးပြုနေကြပါသည်။အဏ္ဏဝါဘက်ထရီ.ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး သင်္ဘောသည် အတော်လေး အသစ်သော သင်္ဘောအမျိုးအစားဖြစ်သည်။သင်္ဘောနှင့် ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ၏ ဒီဇိုင်းပုံစံသည် စူးစမ်းလေ့လာရေးအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး မူဝါဒများနှင့် စည်းမျဉ်းများသည် တိုးတက်မှုအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။သန့်စင်သော ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး သင်္ဘောများ၏ သက်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများသည် နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များ၊ စစ်ဆေးရေး ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများ၊ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း လူ့အဖွဲ့အစည်း စံနှုန်းများနှင့် သင်္ဘောနှင့် ဆက်စပ်စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ပြန့်ကျဲနေသော်လည်း စနစ်တစ်ခု မဖွဲ့စည်းထားပေ။SOLAS ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် မီးစက်သတ်မှတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းထားသော်လည်း ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် သန့်စင်သောဘက်ထရီပါဝါကို ထည့်သွင်းထားခြင်းမရှိသေးဘဲ နိုင်ငံတကာသွားလာရေးတွင် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး သင်္ဘောများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကန့်သတ်ရန် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်လာသည်။အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာရေကြောင်းအန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်ကုဒ်သည် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးသယ်ယူမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ထိန်းညှိပေးသည်။အချို့သော အမျိုးအစားခွဲခြားသော လူ့အဖွဲ့အစည်းများသည် လျှပ်စစ်လှေများအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် လိုအပ်ချက်များကို ထုတ်ပြန်ထားသည်။အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ကော်မတီ (IEC) သည် ရေကြောင်းလျှပ်စစ်၊ ဘက်ထရီနှင့် လောင်စာဆဲလ်များ၏ ဘေးကင်းမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော နယ်ပယ်များဆိုင်ရာ စံသတ်မှတ်ချက် ၂၂ ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ဤစံနှုန်းများသည် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး သင်္ဘောများ၏ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း စနစ်တကျနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အသုံးချပရိုဂရမ်သတ်မှတ်ချက်များကို မဖွဲ့စည်းထားပေ။

တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင်၊ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး သင်္ဘောများအသုံးပြုမှုသည် စူးစမ်းလေ့လာခြင်းနှင့် သရုပ်ပြသည့်ကာလတွင်ရှိပြီး လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံသည် မလုံလောက်ပါ။၂၀၁၉ ခုနှစ် မေလကုန်အထိ ကမ္ဘာပေါ်တွင် လျှပ်စစ်သင်္ဘော ၇၅ စင်း အပါအဝင် သင်္ဘော ၁၅၅ စင်းနှင့် တည်ဆောက်ရန် သင်္ဘော ၈၀ ရှိကြောင်း သိရသည်။1000KWh နှင့် 4000KWh ကြားတွင် ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီသုံး သင်္ဘောများကို အသုံးချခြင်းအား နားလည်သဘောပေါက်ထားပါသည်။ဘက်ထရီပါဝါရွေးချယ်မှုတွင် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီများ နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဘက်ထရီလုပ်ငန်းသည် အတော်အတန် ရင့်ကျက်သော်လည်း ရေကြောင်းထုတ်ကုန်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပံ့ပိုးပေးသည့် လုပ်ငန်းများသည် သေးငယ်သော စျေးကွက်ဝေစုကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး၊ ရေကြောင်းဘက်ထရီ အသိအမှတ်ပြုမှုတွင် ပါဝင်သည့် လုပ်ငန်းအနည်းငယ်သာ ရှိသောကြောင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် ကြီးမားသော နေရာတစ်ခု ရှိသေးသည်။ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး သင်္ဘော၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ တွန်းကန်အားနှင့် ၎င်း၏ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တို့ ဖြစ်သည်။ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ 10 တွင်ငါးဦးသည်တရုတ်ဖြစ်သည်။


ပို့စ်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၁-၂၀၂၁